• 2024-12
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    12月22日電,當地時間12月21日,美國當選總統特朗普通過社交媒體表示,他已提名大衛·芬克(David Fink)擔任下一任聯邦鐵路管理局局長,决定提名前國土安全部總法律顧問和幕僚長查德·米澤爾(Chad Mizelle)擔任下一任司法部幕僚長,提名亞倫·賴茨(Aaron Reitz)擔任司法部法律政策辦公室的下一任負責人。

  • 12月22日電,從國家能源集團獲悉,我國最大“漁光互補”項目——國華投資河北109萬千瓦海塘光伏電站成功並網發電。 項目位於河北省滄州市,地處渤海沿岸,建設363個方陣共231萬塊光伏組件,占地面積約2.6萬畝。 是國家第三批大型風電光伏基地項目,總投資約65億元。 項目並網後,年均發電量約18.6億千瓦時,大約能滿足279萬居民的一年用電量。 每年可節約標煤約56.1萬噸,减少二氧化碳排放約140萬噸。

  • 12月22日電,近年來,我國風電、光伏等清潔能源快速增長,對於清潔能源高效利用和電網的穩定運行起到重要作用。 從三峽集團獲悉,哈密百萬千瓦“光熱+光伏”一體化綜合能源示範專案今天實現並網發電。

  • 2024-12
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    12月21日電,加拿大總理特魯多當地時間12月20日改組內閣,就任儀式在總督府舉行。 據瞭解,新內閣的公共安全部長由原加拿大國家安全與情報委員會主席大衛·麥堅迪接任。 另一項重要任命是阿妮塔·阿南德擔任新設立的交通與國內貿易部長。 這一任命表明,面對特朗普的關稅威脅,新內閣有意加强國內貿易的發展。 此外,還有多項職務調整。

  • 12月21日電,日產汽車前董事長卡洛斯·戈恩表示,這家陷入困境的日本汽車製造商尋求與本田汽車達成協議,這表明前者處於“恐慌模式”。 “這是絕望之舉,”戈恩週五表示,“這不是一項務實的交易,因為坦率地說,兩家公司之間很難找到協同效應。”戈恩表示與本田有關潜在合併的談判表明日產汽車處於“恐慌模式”。 (彭博)

  • 12月21日電,烏克蘭總理什梅加爾當地時間12月20日在最高拉達(議會)發言時表示,烏克蘭計畫從2025年1月1日7時起停止通過其瓦斯運輸系統向歐洲轉運俄羅斯瓦斯。 不過什梅加爾也表示,如果歐盟委員會提出請求,並符合一系列法律和技術條件的情况下,也不排除繼續從俄羅斯經過烏克蘭向歐洲輸送瓦斯的可能性。

  • 12月21日電,福斯汽車聲明顯示,2030年之前將在德國裁員35000人以上,達成的協定將使中期內每年節省超過150億歐元的成本,協定對2024年預期指引沒有重大影響; 正在尋找德國德勒斯登工廠的替代方案。

  • 12月21日電,土耳其外交部長費丹當地時間12月20日與來訪的德國外長貝爾伯克會晤。 據土耳其外交消息人士透露,雙方重點討論了敘利亞局勢相關問題。 費丹在會談中表示,土耳其决不允許包括庫爾德工人党及“人民保護部隊”、極端組織“伊斯蘭國”在內的恐怖組織利用當前局勢獲利。 希望所有盟國尊重土耳其的安全關切。 (央視新聞)

  • 12月21日電,花旗經濟學家安德魯•霍倫霍斯特認為,美聯儲可能會陷入手足無措的境地。 由於11月份覈心PCE環比上漲0.1%,物價上漲正在放緩,美聯儲最終的降息幅度可能會超過現時的預期。 “在我們的基本假設中,勞動力市場走軟會導致美聯儲在接下來的每次會議上降息。”這一觀點與市場對美聯儲將在1月份暫停降息的預期相左。 “但即使我們錯了,失業率橫盤、通脹放緩也足以成為至少在1月份以外的每次會議上都降息的理由。”

  • 12月21日電,中國有色金屬工業協會矽業分會發佈的最新資料顯示,本周多晶矽價格持平,其中N型複投料成交均價4.03萬元/噸; N型顆粒矽成交均價3.70萬元/噸; P型矽料成交均價為3.31萬元/噸。 本周多晶矽企業簽單數量較多,企業迴響本周簽單均為小單成交。 自上周起,企業簽單策略分化較大,本周則體現得更為顯著,部分企業表示由於市場供需和自身庫存等因素考量,小幅跌價成交價格; 另外部分企業認為,在行業自律和節前備貨等多重因素的刺激下,預期市場將呈現出“低價消失,高價探長”的趨勢,並小幅漲價成交。 (證券時報)