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12月21日電，日產汽車前董事長卡洛斯·戈恩表示，這家陷入困境的日本汽車製造商尋求與本田汽車達成協議，這表明前者處於“恐慌模式”。 “這是絕望之舉，”戈恩週五表示，“這不是一項務實的交易，因為坦率地說，兩家公司之間很難找到協同效應。”戈恩表示與本田有關潜在合併的談判表明日產汽車處於“恐慌模式”。 （彭博）

12月21日電，烏克蘭總理什梅加爾當地時間12月20日在最高拉達（議會）發言時表示，烏克蘭計畫從2025年1月1日7時起停止通過其瓦斯運輸系統向歐洲轉運俄羅斯瓦斯。 不過什梅加爾也表示，如果歐盟委員會提出請求，並符合一系列法律和技術條件的情况下，也不排除繼續從俄羅斯經過烏克蘭向歐洲輸送瓦斯的可能性。

12月21日電，福斯汽車聲明顯示，2030年之前將在德國裁員35000人以上，達成的協定將使中期內每年節省超過150億歐元的成本，協定對2024年預期指引沒有重大影響； 正在尋找德國德勒斯登工廠的替代方案。

12月21日電，土耳其外交部長費丹當地時間12月20日與來訪的德國外長貝爾伯克會晤。 據土耳其外交消息人士透露，雙方重點討論了敘利亞局勢相關問題。 費丹在會談中表示，土耳其决不允許包括庫爾德工人党及“人民保護部隊”、極端組織“伊斯蘭國”在內的恐怖組織利用當前局勢獲利。 希望所有盟國尊重土耳其的安全關切。 （央視新聞）

12月21日電，花旗經濟學家安德魯•霍倫霍斯特認為，美聯儲可能會陷入手足無措的境地。 由於11月份覈心PCE環比上漲0.1%，物價上漲正在放緩，美聯儲最終的降息幅度可能會超過現時的預期。 “在我們的基本假設中，勞動力市場走軟會導致美聯儲在接下來的每次會議上降息。”這一觀點與市場對美聯儲將在1月份暫停降息的預期相左。 “但即使我們錯了，失業率橫盤、通脹放緩也足以成為至少在1月份以外的每次會議上都降息的理由。”

12月21日電，中國有色金屬工業協會矽業分會發佈的最新資料顯示，本周多晶矽價格持平，其中N型複投料成交均價4.03萬元/噸； N型顆粒矽成交均價3.70萬元/噸； P型矽料成交均價為3.31萬元/噸。 本周多晶矽企業簽單數量較多，企業迴響本周簽單均為小單成交。 自上周起，企業簽單策略分化較大，本周則體現得更為顯著，部分企業表示由於市場供需和自身庫存等因素考量，小幅跌價成交價格； 另外部分企業認為，在行業自律和節前備貨等多重因素的刺激下，預期市場將呈現出“低價消失，高價探長”的趨勢，並小幅漲價成交。 （證券時報）

12月21日電，日本防衛省20日晚公佈了美軍就駐日美軍橫田基地調查有害污染物全氟和多氟烷基物質（PFAS）洩漏事件作出的情况說明。 美軍稱，污染物通過地下排水溝流向基地西南部可能導致污染物洩漏，但未經排水溝直接流向基地外的可能性極低。

12月21日電，記者當地時間20日獲悉，義大利巴勒莫地方法院一審判決在擔任內政部長期間拒絕載有難民的非政府組織船隻靠岸，涉嫌非法扣留和濫用職權罪的義大利副總理薩爾維尼無罪。 義大利總理梅洛尼表示，判决結果說明對薩爾維尼的指控毫無根據，保衛本國邊境絕不是犯罪。 （央視新聞）

12月21日電，據美國商品期貨交易委員會（CFTC）：截至12月17日當周，投機者所持COMEX黃金淨多頭頭寸减少16252手合約，創四周新低，至203937手合約。 所持COMEX白銀淨多頭頭寸將至22078手合約，創逾九個月新低。 所持COMEX銅淨多頭頭寸將至6321手合約，創逾九個月新低。 轉而持有NYMEX鉑金淨空頭頭寸106手合約，創最近14周新高。 所持NYMEX鈀金淨空頭頭寸增至8924手合約，創14周新高。

12月21日電，據美國商品期貨交易委員會（CFTC）：截至12月17日當周，投機者所持WTI原油淨多頭頭寸新增57215手合約，至161201手合約，創12周新高。 所持WTI原油淨多頭頭寸新增57215手合約，至161201手合約，創12周新高。 所持布倫特和WTI原油淨多頭頭寸增至296832手合約，創21周新高。 所持NYMEX汽油淨多頭頭寸將至67104手合約。 所持NYMEX取暖油淨空頭頭寸將至32134手合約。 所持NYMEX瓦斯七個美國Henry Hub合約淨多頭頭寸增至113381手合約，創三周新高。