高棉金港高速公路是高棉的第一條高速公路，連接高棉首都金邊和該國最大深水海港施漢諾港，是中國路橋工程有限責任公司（中國路橋）按“建造-運營-移交”模式投資的項目，如今已打造成中柬共建“一帶一路”的標誌性工程。
↑↓無人機拍攝的金港高速路段。
金港高速公路採用中國設計及品質標準，橫跨5個省，全長187.05公里，雙向四車道。 這條高速公路於2022年通車後，從金邊到施漢諾港的車程從原來的5個多小時縮短至2個小時以內。 運營兩年半以來，累計服務群眾超1200萬人次，並為當地各種節日和大型活動保駕護航，推動高棉進入了高速公路時代。
↑無人機拍攝的施漢諾港集裝箱碼頭。
↑無人機拍攝的汽車駛過金港高速金邊收費站。
↑汽車在金港高速路段上行駛。
交通的巨變，不僅為高棉的經濟發展注入了强大的活力，還為當地居民通向幸福生活搭建了橋樑。 得益於金港高速的建設及開通運營，從建設期創造的逾萬個就業崗位，到現時直接和間接提供的超兩千個就業崗位，金港高速公路為高棉帶來可觀的經濟社會效益，也給當地群眾帶來實實在在的好處。
↑無人機拍攝的施漢諾城景色。
↑工作人員在金港高速監控服務中心值班。
↑工作人員在金港高速金邊收費站引導車輛。
柬埔寨人真裏五年前住在高棉東北部的臘塔納基裡省，每月靠洗摩托掙得的一百美元微薄收入艱難維持一家的開支。 2020年，真裏離開家鄉來到金港高速建設標段成為一名司機。 高速建成通車後，他又報名高速路政員培訓班，成為當地的第一批路政營員。
在中國老師的悉心教導下，真裏從零開始學習高速事故處理流程、路產知識、定損明細等專業內容，最終通過考核，進入K26路政巡排大隊擔任路政員至今，收入比五年前翻了幾番，一家人的日子有了盼頭。
↑真裏穿工作制服準備出門上班。
↑真裏騎機車上班。
↑真裏和妻子在屋前吃水果。
高棉女孩多芝達內曾做過制衣廠女工和幼儿園老師。 來到金港後，她在工作中逐漸成長，成為金邊收費站三班班代。 雖然在工作中會遇到各種各樣的問題，但她謹記培訓時老師說過的話：這是高棉的第一條高速公路，很多司機還不熟悉高速的規則，收費員們一定要儘量理解對方。
現在，多芝達內正堅持學習中文。 談及未來，她目光堅定：“我想學好中文，爭取在以後的競聘中有更大的晋昇機會，在金港高速不斷成長。”
↑工作中的多芝達內。
↑工作中的多芝達內。
↑無人機拍攝的金港高速金邊收費站。
拍攝：張金加
文字：張金加伍嶽吳長偉
製作：於洋淡航
新華社攝影部亞太總分社金邊分社聯合製作