3月29日電,在今日舉辦的中國電動汽車百人會論壇2025上,中國電動汽車百人會副理事長、中國科學院院士歐陽明高表示,多模態大模型作為端到端算灋的基座模型可以賦能高階自動駕駛科技,但還要解决大模型的安全可靠性問題。 同時,L3自動駕駛需要儘快解決相關法律法規問題,L4級自動駕駛需要積累經驗循序漸進,暫時不宜提全民自動駕駛。 “2030年,基於先進的端到端大模型的L4級全自動駕駛乘用車在中高級乘用車規模商業化。”歐陽明高預計。 (財聯社記者張屹鵬)
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