機构預計本輪每昇汽、柴油價格將下調0.18-0.19元,國內部分地區92號汽油或將回歸“7元時代”。
國內成品油價有望在5月15日的調價視窗迎來“兩連降”,届時油價或將兌現年內最大跌幅。
據金聯創測算,截至5月13日第八個工作日,國內油價調整參攷的原油品種均價為81.73美元/桶,變化率為-4.88%,對應的國內汽、柴油零售價應下調235元/噸。 按此幅度折算,每昇汽、柴油價格預計下調0.18-0.19元,國內多地92號汽油或將回歸“7元時代”。
這意味著,車主出行用油成本將下降。 以普通私家車油箱容量50昇為例,加滿一箱油至少將少花9元； 柴油方面,油箱容量為140昇的大貨車加滿一箱油將節省27.5元左右。
今年以來截至當前,國內油價調整共經歷了“五漲兩跌兩擱淺”,但整體漲多跌少。 最近一次調價對應的92號汽油、95號汽油、0號柴油每昇僅下調了0.05元-0.06元不等。
本輪計價週期內,國際油價震盪走低。 綜合多家機构的分析,美國原油庫存新增、地緣衝突影響减弱、全球煉廠進入檢修高峰以及全球終端汽柴油需求疲軟,均是導致國際油價大幅下挫的重要因素。
金聯創指出,原油市場對中東局勢的反應日漸疲軟,注意力重新回到世界經濟前景方面。 現時美國等大國的經濟資料均顯示出放緩迹象,燃料需求低迷。 囙此預計國際油價在消息面上將維持利空狀態,後市油價以低位震盪為主。
第一財經記者注意到,自今年4月12日盤中觸及開年以來最高點之後,國際油價此後震盪走跌,直至5月13日18時50分,美國WTI、英國Brent原油期貨價格期間分別累計下降10.3%、9.83%,報78.63美元/桶、83.12美元/桶。