以普通私家車油箱容量50昇為例,本輪調價過後,加滿一箱將少花2.5元左右。
本輪計價週期以來,國際油價走勢震盪下行。 國家發改委官網4月29日消息,即日24時起,國內汽、柴油價格每噸均下調70元。 據隆眾資訊計算,此次調價對應的92號汽油、95號汽油、0號柴油每昇將下調0.05元-0.06元不等。
本次調價是年內的第二次下調,亦中止了此前連續兩次油價上調走勢。 現時,國內成品油價已經歷九輪調整,呈現“五漲兩跌兩擱淺”格局。
本輪調價正值“五一”假期前兩天,調價後,終端用戶用油成本將有所减少。 隆眾資訊計算,以普通私家車油箱容量50昇為例,加滿一箱油將少花2.5元左右； 按市區百公里耗油7-8昇的車型,平均每行駛一百公里費用减少0.4元左右。 而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言,平均每行駛100公里,燃油費用將减少2.4元左右。
本輪計價週期內,國際油價偏弱震盪。 在供應端方面,地緣衝突漸趨緩和,以色列對伊朗採取有限的軍事行動,地緣擔憂情緒先昇後降,但不穩定性仍存； 另外,多個OPEC+產油國堅定推進減產,供應趨緊格局有所延續。 不過在需求側,雖然美國原油庫存下降,但傳統燃油消費旺季尚未到來,短期需求仍然偏弱,對油價拉動作用有限。 整體來看,基本面空好博弈仍顯,計價週期內掛靠油種均價下移。 據金聯創測算,截至4月29日第十個工作日,參攷原油品種均價為85.87美元/桶,變化率為-1.68%。
下一輪成品油調價將於5月15日24時開啟。 不過,由於下輪調價週期橫跨“五一”小長假,週期較長,疊加消息面指引受限,新一輪調價的最終結果具有較大不確定性。
隆眾資訊認為,伊以衝突的影響基本結束,地緣利好支撐有所削减,市場方面關注點重回基本面。 此外,全球經濟數據表現欠佳,原油需求前景面臨壓力,預計下一輪成品油調價下調概率較大。
金聯創表示,後市來看,考慮市場對地緣政治引發的供應擔憂繼續减弱,高通脹下美國加息暫時無望持續施壓原油市場,近期國際油價或延續區間波動走勢,對國內市場指引受限。